Paradas técnicas en astillero: planificación y ejecución
Cómo minimizar tiempos de inactividad y maximizar la vida útil de los buques mediante una planificación integral.
El cronograma maestro: integración de contratas y tripulación
Una varada estándar de 14 a 21 días involucra decenas de tareas críticas que compiten por el mismo espacio físico y recursos de grúa.
La confección de un diagrama de Gantt por horas con identificación clara de la ruta crítica (limpieza hidrocinética, desmontaje de hélice, calderería de tanques y pruebas de estanqueidad) evita cuellos de botella.
Reuniones diarias de coordinación técnica a primera hora entre la dirección de obra de MASEG, el superintendente técnico del armador y los responsables de seguridad del astillero garantizan la resolución ágil de cualquier imprevisto.
Intervenciones mecánicas en propulsión y gobierno
La extracción de colas de eje, timones y sellos mecánicos requiere herramientas hidráulicas de par elevado y personal altamente cualificado para registrar holguras micrométricas.
El ajuste final en alineación láser de la línea de propulsión y el apriete de pernos de hélice mediante tuerca hidráulica son operaciones críticas verificadas conjuntamente con el inspector de la sociedad clasificadora.
